Älskar man texturen och lystern hos äkta omålade material och vill se TIG-svetsfogarna, krom-molybenstålrören och mässingslödningarna på ram och gaffel, så är klarlackerad ram något alldeles extra. Hantverk är inte bara slutresultatet utan arbetsprocessen också. Och båda ska hedras efter förtjänst.

Vi har redan tillverkat några klarlackerade ramar på specialbeställning, men det är lite marigt att förutsäga slutresultatet. Klacklack är inte en mörkgrå metallic. Skiftningar och spår från arbetsprocessen, där ramdelarna doppas i rostskyddande zinkfosfatbad, kan synas. Vissa älskar det. Andra inte alls.

Vi kommer att göra så här

Till nästa ramleverans i vår, kommer vi att beställa ett antal obehandlade ramar och gafflar för klarlackering. Så det är först till kvarn som gäller. De som är intresserade av en klarlackerad cykel kan ställa sig i kö genom att skriva det på Facebook, eller om ni är blyga, ta det med er cykelhandlare.

Klarlackering innebär en del merarbete och kommer att kosta cirka 800:- mer till slutkund än motsvarande utrustad Pilen Lyx eller Sport. Då ingår handpolerade stänkskärmar i priset.

En klarlackerad ram blästras innan den klarlackeras i flera lager. Det gör metallytan strukturerad. När sedan lacken ligger ovanpå skapas en unik lyster och ett djup som inte går att skapa med metalliclackering. Men det finns en nackdel också. En ram som inte zinkfosfaterats innan blästring är känsligare och rostar lättare om den skulle bli repad. Ta hand om din cykel och reparera lackskador innan rost uppstår.